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アトラスとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
29.8万円474万円
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中古車相場 2950万円9580万円
アヴェンタドールの相場表を見る
473 中古車掲載台数 97
  • 日産 アトラス 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワーゲート付き エアコン パワステ エアコン パ 本土車両 ディーゼル AT 積載2000Kg パワー

    本体価格
    149万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 1.2t標準 Wキャブ フルスーパーローS

    本体価格
    277万円

  • 日産 アトラス パネルバン ワンオーナー 観音扉 積載1.35t ディーゼル

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー 積載量1.25t/ガソリン/AT/Wキャブ

    本体価格
    107万円

  • 日産 アトラス 4.8 ワイド ロング フルスーパーロー ディーゼル 2tトラック2トントラック アルミブロック

    本体価格
    160万円

  • 日産 アトラス 極東開発工業製 4ナンバー ダンプ 1.4t 10尺4ナンバー 電動深ダンプ

    本体価格
    185万円

  • 日産 アトラス 3.0D 低床 ダブルタイヤ 全塗装済み・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    173万円

  • 日産 アトラス 花見台 一般形 セーフティーローダー 積載2t MT 三方開

    本体価格
    応談

  • 日産 アトラス パネルバン 1オーナー 積載量1300kg ディーゼルターボ

    本体価格
    137.8万円

  • 日産 アトラス 1.3T アルミバン ラッシング/ハネ上ゲート/5速ミッション

    本体価格
    150.6万円

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP380/アドペルソナムカラー/SVインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 社外マフラー エアロ

    本体価格
    4340万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD パワクラ フルエアロ

    本体価格
    2950万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン/Dインナーミラー/特注AW/D車

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 世界600台限定車 正規ディーラー車

    本体価格
    6600万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ディーラー車 フロントリフター 左H

    本体価格
    3850万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD パワクラマフラー/DMCリアスポ/ローダウン

    本体価格
    6125万円

関東
178
176.5万円
関西
98
160万円
東海
80
194.8万円
北海道
18
197万円
九州
40
163.2万円
東北
33
195.7万円
北陸・甲信越
16
184.6万円
中国
1
176万円
四国
9
225.8万円
地域別台数
関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
25
6041.8万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7217.5万円
四国
2
6125万円

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アトラスとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ランボルギーニ  アヴェンタドール
--- 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1600~5200 排気量(cc) 6498
--- 最高出力(馬力) 700~780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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