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ADとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   レクサス  RC F
VS
13万円165万円
ADの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1700万円
RC Fの相場表を見る
275 中古車掲載台数 83
  • 日産 AD DX DX

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス Tミングチェーン式

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 AD 1.2 DX 走行32000キロ 修復歴無し 4ナンバー

    本体価格
    53万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 AD VE 

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    応談

  • 日産 AD 1.5 VE 走行7.6万メモリーナビ TV キーレス ETC

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ルーフキャリア

    本体価格
    52.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステパワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 DX 100VコンセントETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    520.5万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ LEXONエアロ 黒革シート ETC2.0

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  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ付

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 革シート マクレビ プリクラ TVD BBS BSM

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 純正エアロ カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1008.8万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ ETC

    本体価格
    1180万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン クリアランスソナー

    本体価格
    999万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 買取車 黒/赤セミアニリン本革 OP19AW

    本体価格
    726万円

関東
51
60.5万円
関西
72
91万円
東海
47
72.3万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円
地域別台数
関東
33
632万円
関西
17
643.5万円
東海
17
577.1万円
北海道
1
998万円
九州
10
721.3万円
東北
2
680.2万円
北陸・甲信越
2
471.7万円
中国
1
550万円
四国
0
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ADの中古車を探す

RC Fの中古車を探す

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ADとRC Fのカタログ情報を比較する

日産  AD   レクサス  RC F
121.8万円215.8万円 新車時価格 953万円1700万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1240~1597 排気量(cc) 4968
90~113 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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