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モコとADを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   日産  AD
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
2205 中古車掲載台数 274
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD オートローン対応/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー・ナビTV・ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X 1年保証付 プッシュスタ-ト/インテリキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S バックカメラ CDオーディオ Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 S Sオーディオ&バックモニター付

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 全国保証1年付 寒冷地仕様 ABS

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 100V ETC ナビ CD エアコン フルフラット

    本体価格
    44万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE リフトアップ/Rキャリア/全塗装/ナビ/Bカメ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 AD DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS DX  本土車両 エアコン パワステ ETC ABS

    本体価格
    43万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    124.3万円

関東
469
32.8万円
関西
234
31.3万円
東海
260
33万円
北海道
147
39.4万円
九州
443
34万円
東北
224
39.9万円
北陸・甲信越
185
40万円
中国
151
34.6万円
四国
92
33.8万円
地域別台数
関東
52
60.3万円
関西
72
91万円
東海
43
76.4万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
19
50.6万円
中国
8
64.6万円
四国
5
38.2万円

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モコとADのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  AD
107.9万円165.8万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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