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ADとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ADとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

日産  AD   トヨタ  タウンエーストラック
VS
13万円165万円
ADの相場表を見る
中古車相場 33万円584.7万円
タウンエーストラックの相場表を見る
274 中古車掲載台数 94
  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ディーラーナビ・ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 AD 1.2 DX 走行32000キロ 修復歴無し 4ナンバー

    本体価格
    53万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ/バックカメラ/試乗車

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE CVTオートマ ラジオ 電格ミラー キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 5速MT 走行36000km ETC LEDヘッドライト

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    180万円

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    208万円

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    34.8万円

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    463万円

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    378万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 新規製作キッチンBOX 走行3800キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 0.8t 平ボディー 内寸-長245x幅151x高36

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 オートマ ワンオーナー

    本体価格
    84.9万円

関東
53
60.2万円
関西
71
90.2万円
東海
42
72.5万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
79.8万円
北陸・甲信越
19
49.7万円
中国
9
58.6万円
四国
5
38.2万円
地域別台数
関東
24
228.7万円
関西
18
213万円
東海
12
229.5万円
北海道
6
148.4万円
九州
14
219.1万円
東北
6
122.1万円
北陸・甲信越
6
230.6万円
中国
5
222.4万円
四国
3
112.4万円

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ADとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

日産  AD   トヨタ  タウンエーストラック
121.8万円215.8万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1240~1597 排気量(cc) 1495~1496
90~113 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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