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eKスペースとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとデュアリスの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  デュアリス
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 106
  • 三菱 eKスペース ハイブリッド660G・ナビ・Bluetooth・LEDラ ハイブリッド660G・ナビ・Bluetooth・LEDラ

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライドドア ナビ&バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    148.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G メモリーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKスペース G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ HID ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    38万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフレス 4WD HIDライト 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビ ETC ガラスルーフ

    本体価格
    46.8万円

関東
221
89.5万円
関西
134
95.4万円
東海
190
112.2万円
北海道
95
98万円
九州
197
85.3万円
東北
112
92.3万円
北陸・甲信越
79
88.6万円
中国
111
97万円
四国
35
96.8万円
地域別台数
関東
33
55.5万円
関西
9
51.2万円
東海
10
48.9万円
北海道
23
54.9万円
九州
5
40.5万円
東北
13
52.5万円
北陸・甲信越
7
57.2万円
中国
4
36.9万円
四国
2
37.4万円

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eKスペースとデュアリスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   日産  デュアリス
139.9万円182.6万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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