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アクセラとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  クリッパーリオ
VS
10万円241.5万円
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中古車相場 12.1万円68万円
クリッパーリオの相場表を見る
121 中古車掲載台数 49
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 15S PROACTIVE 360°ビュー CD/DVD+TV 360°ビューモニター CD/DVD+TV SBS&MRCC

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 低 金 利 キ ャ ン ペ ー ン 対 象 車

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 CD.WSRS.ABS.車検2年実施

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20F 4WD 27000km

    本体価格
    19.3万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型サンルーフBカメラTVナビ温熱黒革LED

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 6速MT/18AW/車検7年8月ガソリン車

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E スライドドア オーディオ

    本体価格
    28万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E 1年保証 社外CD R両側スライド

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    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ターボ CD 13インチAW キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G キーレス 革巻ステアリング ETC

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 クリッパーリオ G ハイルーフ ターボ 両側パワースライド 

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E キーレス 両側スライドドア CD パワステ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR スペシャルパック装着車 4WD ハイルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD 愛知県内登録サービス!!

    本体価格
    48万円

関東
40
88.9万円
関西
11
93.6万円
東海
23
90.8万円
北海道
3
40.4万円
九州
13
93.1万円
東北
5
101.8万円
北陸・甲信越
13
102.4万円
中国
11
95.8万円
四国
2
137.9万円
地域別台数
関東
7
31.3万円
関西
8
39.6万円
東海
10
30.3万円
北海道
4
42.3万円
九州
10
52.9万円
東北
2
53.5万円
北陸・甲信越
3
44.9万円
中国
4
28.2万円
四国
1
42.9万円

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アクセラとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   日産  クリッパーリオ
171.2万円331万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~2188 排気量(cc) 658
99~175 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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