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カングーとGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   日産  GT-R
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 590万円6280万円
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434 中古車掲載台数 289
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定車・1オーナー・Dラー整備記録簿

    本体価格
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  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 90台限定色特別仕様 BTオ-ディオ 白ホイ-ル

    本体価格
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    388.9万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー ゼン 1オーナー ナビ 地デジTV ETC ドラレコ AT

    本体価格
    223.9万円

  • ルノー カングー ゼン 1オーナー/1年保証/禁煙車/ナビTV

    本体価格
    274万円

  • ルノー カングー ゼン EDC クルコン Bluetooth ダブルバックドア

    本体価格
    129万円

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    応談

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関東
209
136.8万円
関西
66
155万円
東海
54
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
49
141万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
113
1777.5万円
関西
36
1804.3万円
東海
63
2138.6万円
北海道
9
1665.4万円
九州
31
1365万円
東北
8
1404.1万円
北陸・甲信越
11
2476.6万円
中国
11
1356万円
四国
7
1974.8万円

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カングーとGT-Rのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   日産  GT-R
384万円427万円 新車時価格 777万円3061.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1895×1370  他
1333~1460 排気量(cc) 3799
116~131 最高出力(馬力) 480~600
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.6km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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