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キックスと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 418
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    275万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・寒冷地・アラウンドV・ETC・LED

    本体価格
    240万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    216.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    242万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正9インチSDナビ

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ナビ 全方位カメラ TV ETC

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット AVM エマブレ

    本体価格
    244万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    103.1万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    344.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減 電動リアG

    本体価格
    127.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 後期型 純正ナビ Bカメラ パワーバックD

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイシートヒーターLED

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 ドライビングA SOS LED Bカメラ

    本体価格
    239.9万円

関東
408
214万円
関西
157
226.1万円
東海
162
209.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
165
227.7万円
東北
99
230.9万円
北陸・甲信越
81
209.5万円
中国
63
228.1万円
四国
45
206.8万円
地域別台数
関東
130
208.3万円
関西
104
235.2万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
43
250.3万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
26
185.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円

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キックスと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  2シリーズアクティブツアラー
275.9万円370万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1198 排気量(cc) 1498~1995
82 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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