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キックスとシビックを比較! - みんなの比較車種

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キックスとシビックの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シビック
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 553
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 社用車UP・プロパイロット・アランドV

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター/プロパイロット

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙車 4WD ターボ 背面タイヤ ETC

    本体価格
    48万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) LED プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ アラビュー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチメモリーナビ ETC AVM

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) INPULフルエアロ BBS18AW BLITZ車高調

    本体価格
    255万円

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  • ホンダ シビック 1.5 後期 MT ターボ ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 革シートセット ホンダセンシング

    本体価格
    273万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaCONNECTディスプレイ ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKSマフラー HKS車高調 純正ナビ

    本体価格
    274.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オナ Hセン 純正ナビ BTオーディオ

    本体価格
    343万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    294万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・S B16A 5MTオーリンズ車高調HID

    本体価格
    368万円

関東
406
213.8万円
関西
154
225.4万円
東海
156
206.5万円
北海道
30
154.2万円
九州
162
227.3万円
東北
97
231.3万円
北陸・甲信越
81
212.1万円
中国
66
230.6万円
四国
47
207.2万円
地域別台数
関東
196
269.7万円
関西
74
270.5万円
東海
80
266.2万円
北海道
16
266.3万円
九州
49
274.7万円
東北
31
271.7万円
北陸・甲信越
54
265.5万円
中国
32
273.8万円
四国
21
281.2万円

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キックスとシビックのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  シビック
275.9万円370万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1198 排気量(cc) 1496~1993
82 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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