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キックスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
11.8万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49.1万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 130
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビTV ビルトインETC 全方位カメラ

    本体価格
    239.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチSDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地・アラウンドV・ナビ・プロパイ・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/プロパイロット/全方位モニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD ターボ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 

    本体価格
    56万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 特 選 車 ナビ アラビュー LEDヘッドライト

    本体価格
    223.3万円

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    125万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビフルセグBカメETCスマートキーLED

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    121.8万円

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    95.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    99.9万円

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    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ 横滑り防止機能 シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 寒冷地/純正ナビ/Bカメ/クルコン/ETC/i-Seg

    本体価格
    100.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ ETC 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    109.8万円

関東
400
214.7万円
関西
154
225.9万円
東海
158
207.2万円
北海道
30
154.2万円
九州
159
227.5万円
東北
93
230万円
北陸・甲信越
82
211.7万円
中国
66
229.8万円
四国
47
207.3万円
地域別台数
関東
46
122.5万円
関西
12
125.6万円
東海
11
114万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
13
107.7万円
北陸・甲信越
6
107.9万円
中国
8
108.6万円
四国
9
165万円

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キックスとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  アコードハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1198 排気量(cc) 1993
82 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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