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キックスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 1049.9万円1148万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドライブレコーダー(前後)

    本体価格
    231万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地・アラウンドV・ナビ・プロパイ・ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/全方位モニタ/ETCドラレコ

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    1058万円

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    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 ダークレッド幌 ベンガルレッドレザー

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 デジーノレザーシート

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
408
214万円
関西
157
226.1万円
東海
162
209.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
165
227.7万円
東北
99
230.9万円
北陸・甲信越
81
209.5万円
中国
63
228.1万円
四国
45
206.8万円
地域別台数
関東
4
1101.3万円
関西
2
1050万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
275.9万円370万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1198 排気量(cc) 3982~4663
82 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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