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キックスとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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キックスとミニコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  キックス   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
11.8万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 25万円565万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
1188 中古車掲載台数 267
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    232.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックM

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチSDナビ

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ETCボンネットストラップ

    本体価格
    80万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 純正ナビ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT プレミアムプラスライン・純正HDDナビ

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/オープン

    本体価格
    293.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユニオンジャック幌・テール 白レザー ナビ

    本体価格
    300.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    565万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    265.9万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ACC付 Apple Car Play ワイヤレス充電

    本体価格
    480万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 特別仕様車

    本体価格
    78.9万円

関東
400
214.8万円
関西
154
225.9万円
東海
158
207.2万円
北海道
30
154.2万円
九州
159
227.5万円
東北
92
229.9万円
北陸・甲信越
82
211.7万円
中国
66
229.8万円
四国
47
207.3万円
地域別台数
関東
125
225.8万円
関西
52
205.4万円
東海
33
293.9万円
北海道
4
187.4万円
九州
26
274.2万円
東北
8
249.8万円
北陸・甲信越
5
256.2万円
中国
12
335.6万円
四国
2
102.7万円

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キックスとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ミニ  ミニコンバーチブル
275.9万円370万円 新車時価格 342万円568万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1198 排気量(cc) 1498~1998
82 最高出力(馬力) 136~231
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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