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パレットとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  キックス
VS
1万円124万円
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中古車相場 16万円358万円
キックスの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 1209
  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ パワースライド スマートキー

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ パレット 660 L 純正CD スマートキー×2

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー HID パワースライドドア

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 電動ドア ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ パレット 660 X 1オ-ナ- 片側パワスラ ETC Bモニタ- 検R8/9

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    37.2万円

  • スズキ パレット 660 L 両側パワースライド/バックカメラ/TV/ナビ

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

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    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ9インチ 衝突軽減ブレーキ

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  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドモニター

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    313.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・プロパイロット・試乗車UP

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  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    206万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純アルミ 4WD ナビ TV ETC

    本体価格
    326.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 2トーン・寒冷地

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
337
29.6万円
関西
215
29.9万円
東海
168
31.6万円
北海道
65
32.7万円
九州
263
29.8万円
東北
142
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.4万円
中国
92
30.1万円
四国
76
32.7万円
地域別台数
関東
408
214万円
関西
157
226.1万円
東海
162
209.8万円
北海道
29
148.8万円
九州
165
227.7万円
東北
99
230.9万円
北陸・甲信越
81
209.5万円
中国
63
228.1万円
四国
45
206.8万円

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パレットとキックスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  キックス
111.3万円177.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
658 排気量(cc) 1198
54~64 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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