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キックスとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
16万円358万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1199 中古車掲載台数 670
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ・アラウンドモニター・寒冷地仕様

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・AVM・リヤスポイラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディラーOPナビ プロパイロット ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) アラウンドビューモニター

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) レンタアップ/純正ナビ/全方位モニタ

    本体価格
    217万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ/SOSコール

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 寒冷地パッケージ

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    230万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    593.8万円

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    578.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 電子ミラー

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD DAナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 当社元社用車 走行5465キロ 全周囲カメラ

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車UP・衝突回避支援・BSM・PVM・本革

    本体価格
    487万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 新車未登録 トヨタチームメイト 全周囲

    本体価格
    614.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    508.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・ディスプレイオーディオ・全方位

    本体価格
    458.8万円

関東
406
214.2万円
関西
156
225.4万円
東海
156
206.6万円
北海道
30
154.2万円
九州
162
227.5万円
東北
95
230.9万円
北陸・甲信越
82
212.8万円
中国
66
230.6万円
四国
46
207万円
地域別台数
関東
176
519.9万円
関西
122
513.6万円
東海
107
523.1万円
北海道
50
527.2万円
九州
95
530.7万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
36
519.2万円
四国
36
519.6万円

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キックスとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  クラウンクロスオーバー
275.9万円370万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
1198 排気量(cc) 2393~2487
82 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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