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208とNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   日産  NV200バネット
VS
15.5万円349万円
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中古車相場 218円454.2万円
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246 中古車掲載台数 108
  • プジョー 208 スタイル 走行5千キロターボキーレス

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙車 ディスプレイオーディオ ターボ

    本体価格
    184.1万円

  • プジョー 208 GT ACC ハーフ革 専用エクステリア 2年保証付

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GTi 禁煙車 Bluetooth接続 ETC 障害物ソナー

    本体価格
    64.4万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    246万円

  • プジョー 208 GT 新車保証継承+認定中古車保証12か月付

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 GTライン ターボ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    213.1万円

  • プジョー 208 アリュール 新車保証2026年11月 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    259万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC純正16インチAWナビバックカメラ地デジ

    本体価格
    38.8万円

  • プジョー 208 GTライン ハーフレザーシート クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    230万円

関東
82
155.4万円
関西
41
143.3万円
東海
50
165.9万円
北海道
6
66.6万円
九州
23
126.5万円
東北
17
106.3万円
北陸・甲信越
13
182.5万円
中国
10
134万円
四国
4
39.6万円
地域別台数
関東
52
214.6万円
関西
23
179.6万円
東海
6
172.4万円
北海道
2
214.5万円
九州
9
178.5万円
東北
2
132.4万円
北陸・甲信越
8
186.7万円
中国
3
240.3万円
四国
3
304.1万円

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プジョー  208   日産  NV200バネット
239.9万円372万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1199 排気量(cc) 1597
100 最高出力(馬力) 109~113
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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