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NV200バネットバンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとF8スパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
28万円659.8万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 4300万円6150万円
F8スパイダーの相場表を見る
415 中古車掲載台数 44
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正メモリーナビ フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネットバン AtoZアルファLEタイプ ツインサブ 1500WインバーターFFヒーター

    本体価格
    344万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 新品ナビ新品ドラレコETCキーレスTチェーン

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 仕様変更バン 

    本体価格
    86.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 社有車UP・純正ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    468万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正メモリナビ・リモコンミラー・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 左H リフター サラウンドビュー LEDゾーン

    本体価格
    5050万円

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    本体価格
    4630万円

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    4980万円

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    4300万円

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ビアンコセルビオ

    本体価格
    4980万円

関東
176
156.4万円
関西
70
164.6万円
東海
70
176.3万円
北海道
7
179.8万円
九州
45
128.8万円
東北
14
190.8万円
北陸・甲信越
12
222.3万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
17
4887万円
関西
11
4714.4万円
東海
12
5075.8万円
北海道
2
5530万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
4920万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットバンとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   フェラーリ  F8スパイダー
157.3万円496.8万円 新車時価格 3657万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1597 排気量(cc) 3902
109~113 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットバンの中古車は415台、F8スパイダーの中古車は44台掲載しています。
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