日産 NV200バネットバン | トヨタ ラクティス | |
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VS | ||
28万円~659.8万円
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中古車相場 |
12万円~119.9万円
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416台 | 中古車掲載台数 | 368台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV200バネットバン | トヨタ ラクティス | |
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157.3万円~496.8万円 | 新車時価格 | 137.7万円~200万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4400×1695×1855 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1585 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1329~1496 |
109~113 | 最高出力(馬力) | 95~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
13.2~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
多目的に使える小型商用車 ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5) |
解説 |
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
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