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スカイラインクロスオーバーとRS5を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとRS5の中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   アウディ  RS5
VS
33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 190万円1298万円
RS5の相場表を見る
45 中古車掲載台数 26
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 全方位カメラ ブラウンレザーシート

    本体価格
    73万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 最終後期 サンルーフ 黒本革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車輌・仕入時評価点4.5点・走行59000Km

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・走行32000km・寒冷地仕様

    本体価格
    145万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正マルチナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 純正ナビTV 本革 360°カメラ BOSE

    本体価格
    97.6万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ TV 全周囲カメラ 本革シート ETC

    本体価格
    77万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザイン&カーボンP ナビTV HUD 2年保証

    本体価格
    548万円

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  • アウディ RS5 2.9 4WD 赤キャリパー TV デザインPKG(赤)

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSデザ カーボン RSエキゾ B&O 赤キャリ

    本体価格
    817.9万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD exclusive赤革20AWバング&オルフセン

    本体価格
    325万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD R3年式 2枚ドアクーペRS5

    本体価格
    853万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD 左H カーボンスタイリング パノラマルーフ

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 白革 B&Oサウンド 純正20AW ナビTV

    本体価格
    228万円

  • アウディ RS5 4.2 4WD 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS5 2.9 4WD RSエギゾースト カーボン 認定中古車

    本体価格
    743万円

関東
17
86.8万円
関西
5
56.9万円
東海
10
89.6万円
北海道
9
87.3万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
2
78.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
587.6万円
関西
3
418.6万円
東海
2
754万円
北海道
0
---
九州
3
643.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
821.8万円
中国
2
363.5万円
四国
1
299.8万円

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

RS5の中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとRS5のカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   アウディ  RS5
420万円546.5万円 新車時価格 1257万円1427万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
3696 排気量(cc) 2893
330 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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