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ディフェンダーとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
399.4万円1860万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 33.5万円249万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
372 中古車掲載台数 37
  • ランドローバー ディフェンダー 130 D300 X-DYNAMIC HSE ルーフラック キャリア

    本体価格
    1199.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 SE 2.0L P300 4WD 1オーナー サンルーフ シートH MERIDIAN

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD ワンオーナー 150台限定 サンルーフ

    本体価格
    959万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 150台限定車 エアサス 7人乗り 新車保証付

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD ナビ・ETC・360°カメラ・レーダークルコン

    本体価格
    785.4万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130ファーストエディション D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    1128万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD LED・HUD・サンルーフ・COOLBOX・ACC

    本体価格
    1088万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/22AWスタイル5098

    本体価格
    1123万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90XS 2.2ディーゼルターボ 6速マニュアル KBXフロントグリル・ライトフィニッシャ

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    598万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・純正HDD

    本体価格
    90万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒本革暖電動シート ナビTV ETC

    本体価格
    60.9万円

関東
124
971.4万円
関西
64
1005.8万円
東海
95
1012.8万円
北海道
7
1060.7万円
九州
24
975.3万円
東北
14
1078万円
北陸・甲信越
10
865.5万円
中国
28
1016.2万円
四国
6
1006.7万円
地域別台数
関東
12
77.9万円
関西
5
75.6万円
東海
4
87万円
北海道
7
100.7万円
九州
3
79.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
4
118.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ディフェンダーとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日産  スカイラインクロスオーバー
489万円1749.6万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1995~4999 排気量(cc) 3696
300~525 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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