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ルークスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  エディックス
VS
1.8万円288万円
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中古車相場 13.9万円75.9万円
エディックスの相場表を見る
6387 中古車掲載台数 26
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フルセグB/Tナビ全方位カメラETC2.0両パワ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット・ハンズフリー両側オートスライドドア・ハイビームアシスト・SOS・シーリングファン・アルミホイール・フォグランプ・純正前車内ドライブレコーダー・オートライト・アイドリングストップ機能

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー アイドリングストップ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 Xターボ アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト 日産純正前室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • 日産 ルークス 660 E ユーザー下取り車 禁煙車 社外ナビ BTオーディオ CVT 両側スライドドア ベンチシート ABS プッシュスタート 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 純正9型ナビ 360° 両側電動 ETC BT

    本体価格
    114万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側オートスライド LEDヘッド スマートキー レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車/プロパイロット/全方位モニター/エマージェーブレーキ/両側電動ドア/純正9型ナビ/純正ドライブレコーダー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ツートン 両側電動スライド ナビTV LED 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 後席送風機

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メーカーナビ 3Dビュー機能付き

    本体価格
    240万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 6人乗り バックカメラ ETC ミュージックサーバー 純正エアロ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    33.2万円

関東
1622
124.1万円
関西
902
135.6万円
東海
877
128.7万円
北海道
266
130.8万円
九州
1099
129.3万円
東北
597
137.2万円
北陸・甲信越
404
132.2万円
中国
418
135万円
四国
202
119.8万円
地域別台数
関東
14
46.7万円
関西
5
45.9万円
東海
1
25.9万円
北海道
0
---
九州
2
29.6万円
東北
2
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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ルークスとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  エディックス
167.2万円246.3万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
659 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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