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ジュークとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
24.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 822万円1975万円
ガヤルドの相場表を見る
390 中古車掲載台数 29
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 社外ナビ バックカメラ TV ETC オートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 女性ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・車検令和9年9月・フロントフォグランプ

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビTV ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC 純正17AW インテリキー キセノンライト オートライト 当店下取り車

    本体価格
    42万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ドラレコ 全方位カメラ 衝突軽減 ナビ Bluetooth バックカメラ HIDヘッド スマートキー プッシュスタート フルセグ地デジTV フォグ 17インチAW ATハイビーム LDW イモビ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ 社外ETC エマージェンシーブレーキ 純正17インチAW フォグランプ 本革巻ステアリング スマートキー EGプッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年 自社 ローン 対応  キーレス スマートキー ETC バックカメラ Bluetooth 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    62.8万円

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    1100万円

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    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    応談

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    1358万円

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    1132.5万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車左H後期仕様CarbonエアロKsg可変マフラーCarbonDミラー&Rデュフューザー&Egフード純正OP19AWカロッツェリアHDDナビTVBカメラ黒本革Seat後期ヘットライト後期テールライト後期FRバンパーetc

    本体価格
    958万円

関東
114
78.7万円
関西
40
78.5万円
東海
46
84万円
北海道
24
92.9万円
九州
65
75.2万円
東北
33
74.6万円
北陸・甲信越
41
75.6万円
中国
21
73.5万円
四国
6
81.9万円
地域別台数
関東
7
1478万円
関西
3
1252.7万円
東海
10
1230.2万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ジュークとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ランボルギーニ  ガヤルド
162万円353.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1498~1618 排気量(cc) 4961~5204
114~214 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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