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フーガハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
25万円379.5万円
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中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
139 中古車掲載台数 31
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 半革シート/純正ナビ/地デジ/360度カメ

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 レーダークルコン オットマン

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ FU0478 純正メーカーマルチナビ DVD

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期アラウンドビューモニター寒冷地ETC

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クール エクスクルーシブ 白革 BOSE 法人1オーナー 全運転支援

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 360度カメラ BSM 純正フルセグナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ360°カメラ地デジ電動シートETC

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドカメラ 衝突軽減 車線逸脱抑制

    本体価格
    110万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ワンオーナー・赤レザー・マトリクスLED

    本体価格
    638万円

関東
68
139.1万円
関西
18
137.1万円
東海
14
137.1万円
北海道
0
---
九州
12
102.7万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
12
169.9万円
中国
7
89.1万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
14
484.8万円
関西
8
413.7万円
東海
3
265万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
514万円709.9万円 新車時価格 768万円927万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
3498 排気量(cc) 1984
306 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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