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リーフと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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リーフと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 65万円208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 63
  • 日産 リーフ 24kWh X ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ S ナビ シートヒーター 充電ケーブル付

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ e+ G インテリジェントルームミラー/BOSE/SDナビ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロットBSW+BSI+RCTA+LI+DA

    本体価格
    225万円

  • 日産 リーフ G プロパイ ドラレコ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 リーフ G BOSEスピーカー・アラウンドビューM

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 リーフ e+ X 改良後プロパイロット9型ナビ地デジLED

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット・ハイビームアシスト

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    107.7万円

関東
329
150.7万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
34
122.5万円
関西
11
137.6万円
東海
5
118.8万円
北海道
0
---
九州
8
162.4万円
東北
3
90.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円

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リーフと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
315万円583.4万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
150~218 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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