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リーフとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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リーフとキャロルの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  キャロル
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 638
  • 日産 リーフ e+ G ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    415万円

  • 日産 リーフ G 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット LEDライト 社用車UP

    本体価格
    235万円

  • 日産 リーフ X80TH15モデル 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 リーフ G メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ  プロパイロット  ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 リーフ G ナビ+AVM 前後Dレコ Pパイ 社有車

    本体価格
    202.4万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ETC/プロパイロット/全周囲カメラ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ G 全席シートヒーター全方位カメラバッテリ G 全席シートヒーター全方位カメラバッテリ

    本体価格
    188万円

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  • マツダ キャロル 660 GL ラジオ CD アイドリングストップ

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  • マツダ キャロル 660 GS キーレス/純正オーディオ/禁煙

    本体価格
    9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・TV・ETC付き

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    44万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    26万円

  • マツダ キャロル キャロル XS CD/盗難防止システム・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS D席シートヒーター・純正CDラジオ・

    本体価格
    30.8万円

関東
327
151.1万円
関西
187
169.9万円
東海
140
183.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
159.1万円
東北
66
134万円
北陸・甲信越
81
122.1万円
中国
41
169.2万円
四国
23
157.7万円
地域別台数
関東
120
49.5万円
関西
114
63.8万円
東海
70
56.9万円
北海道
27
50.2万円
九州
70
54万円
東北
37
60.6万円
北陸・甲信越
77
67.3万円
中国
95
59.1万円
四国
28
54万円

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リーフとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  キャロル
315万円583.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
--- 排気量(cc) 657~658
150~218 最高出力(馬力) 46~49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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