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リーフとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとBクラスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
1018 中古車掲載台数 521
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ S シートヒーター LEDライト 純正ナビ

    本体価格
    157万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/ドラレコ/Pアシスト/衝突軽ブレーキ

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/全方位M/衝突軽減B/シートヒータ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 リーフ AUTECH [プロパイロット・40kWh ・12セグ]

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 リーフ X 1オーナー 純正SDナビ  ETC 充電コード付

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 改良後モデル9型ナビ360°カメラプロパイ

    本体価格
    152.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフティ ベーシックPKG バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 

    本体価格
    28万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビTV クルコン BSM ETC

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフテイPKG ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    270.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レザーEXC/アドバンスドP/HUD/サンルーフ

    本体価格
    233.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフ MBUXナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    295.4万円

関東
327
151.1万円
関西
187
169.9万円
東海
140
183.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
159.1万円
東北
66
134万円
北陸・甲信越
81
122.1万円
中国
41
169.2万円
四国
23
157.7万円
地域別台数
関東
201
192.1万円
関西
92
199.9万円
東海
71
184.8万円
北海道
9
93.5万円
九州
64
185.1万円
東北
22
190.7万円
北陸・甲信越
31
240.9万円
中国
19
205万円
四国
12
144.4万円

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リーフとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
315万円583.4万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
--- 排気量(cc) 1331~1950
150~218 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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