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リーフとディアマンテワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとディアマンテワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ディアマンテワゴン
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 95万円169万円
ディアマンテワゴンの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 2
  • 日産 リーフ G プロパイロット・シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー・プロパイロット360カメラ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 リーフ G 24kWh・10セグ・ETC・バックモニター

    本体価格
    58万円

  • 日産 リーフ G ナビ・アラウンドV・寒冷地・革シート

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • 日産 リーフ X シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・NCナビ・アラウンドビュ―

    本体価格
    183万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 30R-SE サンルーフ 1オーナー 記録簿32枚 15AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 ディアマンテワゴン 3.0 ES 

    本体価格
    95万円

関東
327
150.5万円
関西
189
170.1万円
東海
150
183.4万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
158万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
43
161.1万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
1
169万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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リーフとディアマンテワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  ディアマンテワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 262.5万円324.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1785×1500
--- 排気量(cc) 2972
150~218 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

ボディが大きくなりラゲージスペースも拡大

ベースの4ドアセダンのフルモデルチェンジに伴い、ボディサイズが一回り大きくなった。生産はこれまでと同様に、オーストラリアの豪州三菱MMALが担当する。エンジンは200psを発生する3LのV6SOHCのみ。INVECS-II スポーツモードATを組み合わせ、駆動方式はFFのみとなる。フロントがストラット、リアが5リンクのサスペンションに215/60R16タイヤをセット。ABS、前席エアバッグ、シートベルトプリテンショナー、アルミホイールなどが標準装備となる。さらに上級グレードにはトラクションコントロールや本革シートなども装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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