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リーフと308SWを比較! - みんなの比較車種

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リーフと308SWの中古車情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  308SW
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 14万円496万円
308SWの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 122
  • 日産 リーフ G ナビ+AVM Dレコ ETC P-pilot LED 試乗車

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 リーフ X X

    本体価格
    60万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ プロパイロット 社用車アップ

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ 24kWh S 日産純正カーナビバックカメラ ETCドラレコ

    本体価格
    44万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ ワンセグTV Bカメラ HID

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット BOSE 本革シート

    本体価格
    348万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/LEDライト

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ e+ G SOH値96 BOSE エアリーグレーシート

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    49万円

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    389.9万円

  • プジョー 308SW テックパック エディション 特別仕様車 ナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    198万円

  • プジョー 308SW プレミアム 走行3.3万キロ/記録簿/取説/カギ2本/禁煙

    本体価格
    66.1万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 ナビTVBカメ Gルーフ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスルーフ カープレイ

    本体価格
    158万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー パノラマSR iConnectナビ 18AW

    本体価格
    368万円

関東
329
150.7万円
関西
187
169.4万円
東海
144
182.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.1万円
東北
65
134.6万円
北陸・甲信越
82
124.2万円
中国
42
165.6万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
56
150.6万円
関西
27
181.7万円
東海
15
264.2万円
北海道
4
276.5万円
九州
3
128.3万円
東北
11
189.1万円
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
60万円
四国
2
265.1万円

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リーフと308SWのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   プジョー  308SW
315万円583.4万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
--- 排気量(cc) 1199~1598
150~218 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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