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ワゴンRスマイルとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとリーフの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  リーフ
VS
68.4万円236万円
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中古車相場 4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 1022
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 電動スライドドア

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 両側パワースライドドア 禁煙車

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S TV

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車保証継承付き

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 禁煙車 全方位モニター搭載車

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ ナビ スライドドア

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    149万円

  • 日産 リーフ G ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    177.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー/禁煙車/プロパイロット

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kwh プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    218万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 1オナ/寒冷地仕様/9型ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    199.8万円

関東
371
144.3万円
関西
193
148.1万円
東海
218
147.2万円
北海道
99
167.1万円
九州
233
153.3万円
東北
157
161.8万円
北陸・甲信越
106
152.3万円
中国
108
153.6万円
四国
62
149.2万円
地域別台数
関東
329
150万円
関西
188
170.1万円
東海
147
183.9万円
北海道
9
151.1万円
九州
142
158.4万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
42
161.4万円
四国
23
157.2万円

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ワゴンRスマイルとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   日産  リーフ
129.7万円177.1万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
657 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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