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ラフェスタハイウェイスターとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ラフェスタハイウェイスターとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アウディ  Q5スポーツバック
VS
11.8万円99万円
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中古車相場 409.7万円803万円
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160 中古車掲載台数 130
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ 車検整備

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙純正ナビ後カメラETCBluetooth自動ドア

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左パワスラ ETC バックカメラ インテリキー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G メモリナビTV/両自動ドア/スマキ-/17アルミ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正SDナビ フルセグ DVD Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ 電動スライド バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ/ETC/電動スライド/スマキ/ステリモ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 左Pスライド 純正ナビ フリップダウン

    本体価格
    64万円

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  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 登録済未使用車

    本体価格
    678万円

関東
66
48.5万円
関西
22
36万円
東海
21
42.6万円
北海道
4
51.5万円
九州
17
38.9万円
東北
16
53.7万円
北陸・甲信越
7
52.4万円
中国
5
36.4万円
四国
2
39.5万円
地域別台数
関東
56
536.5万円
関西
28
548.8万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
4
554万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

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ラフェスタハイウェイスターとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ラフェスタハイウェイスター   アウディ  Q5スポーツバック
199.2万円270万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1997~1998 排気量(cc) 1968
139~151 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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