日産 ラフェスタハイウェイスター | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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VS | ||
11.8万円~99万円
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中古車相場 |
2198万円~3480万円
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162台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ラフェスタハイウェイスター | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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199.2万円~270万円 | 新車時価格 | 2530万円~2631万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4615×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4586×1938×1318 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 3855 |
139~151 | 最高出力(馬力) | 600 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
解説 |
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
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