| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.8万円～575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
11.8万円～99万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 164台 | 中古車掲載台数 | 156台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
パサートヴァリアントとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
パサートヴァリアントとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
パサートヴァリアントとラフェスタハイウェイスターの比較トップへ
パサートヴァリアントとラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントとラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は164台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は156台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
