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NV100クリッパーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   AMG  Cクラスクーペ
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 298万円2170万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオ-ナ- ドラレコ ETC 4AT キ-レス

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス 前PW 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 追突軽減ブレーキ 4AT ETC

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ TV キーレス LEDヘッドライト 寒冷地

    本体価格
    73.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL HR エマブレ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・盗難防止装置・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

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  • AMG Cクラスクーペ C63 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    応談

  • AMG Cクラスクーペ C63 黒革シート.スライディングルーフ.HID.18AW

    本体価格
    309万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 ナビ TV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    380万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    355万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 

    本体価格
    651万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    638万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 カーボンボンネット ローダウン 黒革

    本体価格
    338万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ ブラックシリーズ 正規D車 4シーターPKG

    本体価格
    2148万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    298万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 リミテッド 35台限定/パフォーマンス&ドライバーズPKG

    本体価格
    981万円

関東
629
82万円
関西
292
77万円
東海
212
99.5万円
北海道
93
86.2万円
九州
216
81.1万円
東北
137
89.7万円
北陸・甲信越
69
90.8万円
中国
74
92万円
四国
44
79.4万円
地域別台数
関東
7
649.9万円
関西
2
809.5万円
東海
1
2170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
344.5万円
中国
0
---
四国
2
651万円

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NV100クリッパーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   AMG  Cクラスクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
658 排気量(cc) 6208
46~64 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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