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NV100クリッパーとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X5 M
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 351万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 13
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ナビ テレビ

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・Pガラス・ETC・走行2.4万km

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ナビ TV ドライブレコーダー 衝突軽減装置

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレスエントリー・エアコン

    本体価格
    106.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 記録簿 禁煙車 2nd発進

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減/14インチAW/2nd発進/ETC/1オーナ

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ バックモニター ETC 衝突軽減

    本体価格
    107.6万円

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    1578万円

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    1238万円

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    本体価格
    351万円

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    本体価格
    1340万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 認定中古車 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1375万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 弊社下取車 リアエンタメ レーザーライト

    本体価格
    900万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD セレクトP OP21AW サンルーフ HarmanKardon

    本体価格
    435.4万円

関東
625
82.1万円
関西
297
78万円
東海
215
99.9万円
北海道
91
85.2万円
九州
218
80.8万円
東北
136
89.9万円
北陸・甲信越
68
92.1万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
3
776.1万円
関西
4
1316.2万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
2
989.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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NV100クリッパーとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   BMW  X5 M
95.1万円159.8万円 新車時価格 1859万円2068万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
658 排気量(cc) 4394
46~64 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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