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NV100クリッパーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  HR-V
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD フォグライト ETC 障害物センサー

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ フルセグ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 試乗車UP エアコン パワステ 横滑り防止

    本体価格
    100.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 新型DX ハイルーフ 軽減ブレーキ 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 両側スライドドア

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外メモリーナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 全塗装済/ネクストキャンパアクティブ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX ナビ

    本体価格
    41万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J スペシャル 禁煙車 ワンオーナー車 点検整備記録簿付

    本体価格
    59万円

関東
624
81.9万円
関西
298
77.6万円
東海
216
100.3万円
北海道
91
85.2万円
九州
216
80.6万円
東北
133
90.6万円
北陸・甲信越
69
91.9万円
中国
81
90.3万円
四国
46
81万円
地域別台数
関東
5
82.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  HR-V
95.1万円159.8万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
46~64 最高出力(馬力) 105~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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