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NV100クリッパーとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ウイングロード
VS
9.9万円456.3万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 101
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 1オーナ Wエアバック キーレス

    本体価格
    94.2万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ルーフキャリア ETC ABS キーレス SD純正ナビ CDオーディオ DX ルーフキャリア ETC ABS キーレス SD純

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 中古夏冬タイヤ 2nd発進機能付

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    87.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT パワーウィンドウ ABS 取説 保証書

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD チョイcam歩 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ パワーウィンドウ/ETC/エブリィOEM/軽貨物

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ クリアランスソナー リアヒーター

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 両側スライドドア キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    123万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ ETC キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー キセノン インテリキー ETC ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS キーレス・ETC・バックモニター

    本体価格
    18万円

関東
629
82万円
関西
292
77万円
東海
212
99.4万円
北海道
93
86.2万円
九州
216
81.1万円
東北
137
89.7万円
北陸・甲信越
69
90.8万円
中国
74
92万円
四国
44
79.4万円
地域別台数
関東
30
47万円
関西
17
28.7万円
東海
11
36万円
北海道
9
35.5万円
九州
8
24.5万円
東北
12
34.4万円
北陸・甲信越
6
34.6万円
中国
3
35.8万円
四国
5
77.5万円

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NV100クリッパーとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ウイングロード
95.1万円159.8万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
46~64 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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