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NV100クリッパーとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとファントムクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
1769 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレスエントリー・エアコン

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・盗難防止装置・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 電格ミラー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX タイベル交換渡し

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エアバック・両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    81.9万円

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  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 コントラストRRエンブレム

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  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2750万円

関東
623
82.1万円
関西
296
77.5万円
東海
214
100.2万円
北海道
91
85.2万円
九州
215
80.7万円
東北
135
90.3万円
北陸・甲信越
69
91.9万円
中国
80
90.8万円
四国
46
81万円
地域別台数
関東
4
4557.5万円
関西
2
3060万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV100クリッパー   ロールスロイス  ファントムクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
658 排気量(cc) 6749
46~64 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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