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NV100クリッパーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサクーペ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1770 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パワーウインド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ナビ テレビ

    本体価格
    73.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビBカメラ禁煙車

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー車 定期点検記録簿付

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD モスグレー色・リフトアップ&マッドタイヤ

    本体価格
    82万円

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  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    344.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    430万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    649万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 

    本体価格
    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD ワンオーナー 記録簿毎車検時有 Tベル済み

    本体価格
    579万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD ADVAN Racing RS-D・TEIN車高調・MOMOステ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    260万円

関東
623
82万円
関西
296
77.5万円
東海
215
100.4万円
北海道
91
85.2万円
九州
215
80.7万円
東北
134
90.4万円
北陸・甲信越
69
91.9万円
中国
81
90.3万円
四国
46
81万円
地域別台数
関東
9
585万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
6
328.1万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
429.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  インプレッサクーペ
95.1万円159.8万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
46~64 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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