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NV100クリッパーとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウン
VS
7.9万円456.3万円
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中古車相場 49.8万円890万円
クラウンの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 1403
  • 日産 NV100クリッパー 移動販売車 キッチンカー ケータリング 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 ブレーキサポート 2nd発進機能付

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT ナビ付ブルートゥース

    本体価格
    103.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 東海仕入 4AT リフトアップ キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ キャンピング仕様 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ SDナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ/キーレスキー

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 箱バン ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 法人ワンオーナー モデリスタスポイラー

    本体価格
    340万円

関東
624
81.9万円
関西
299
78万円
東海
216
99.9万円
北海道
91
85.2万円
九州
217
80.9万円
東北
137
89.8万円
北陸・甲信越
66
91.8万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
478
352.1万円
関西
239
362万円
東海
233
350.2万円
北海道
101
349.4万円
九州
142
382.7万円
東北
70
355.5万円
北陸・甲信越
56
351.4万円
中国
61
331.9万円
四国
23
302万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウン
95.1万円159.8万円 新車時価格 730万円830万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
658 排気量(cc) 2487
46~64 最高出力(馬力) 182~185
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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