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NV100クリッパーとスープラを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスープラの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スープラ
VS
9.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 166万円1680万円
スープラの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 190
  • 日産 NV100クリッパー DX 4WD CVT 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 両側スライド キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS/PW/ハイルーフ/オーバーヘッドシェル

    本体価格
    29万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 集中ドアロック ETC

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ USB

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正オーディオ 取説 保証書

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    839万円

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    370万円

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    本体価格
    330万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラウンレザー シートヒーター

    本体価格
    720万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー車 GRスポーツマフラー

    本体価格
    648万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサラウンド HUD シートヒーター

    本体価格
    610万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1350万円

関東
629
82万円
関西
292
77万円
東海
212
99.4万円
北海道
93
86.2万円
九州
216
81万円
東北
137
89.7万円
北陸・甲信越
69
90.8万円
中国
74
92万円
四国
44
79.4万円
地域別台数
関東
77
639.8万円
関西
15
693.2万円
東海
36
601.1万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
591.1万円
東北
2
492.3万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
21
713.1万円
四国
4
666万円

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NV100クリッパーとスープラのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スープラ
95.1万円159.8万円 新車時価格 490万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
658 排気量(cc) 1998~2997
46~64 最高出力(馬力) 197~387
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1766台、スープラの中古車は190台掲載しています。
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