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シーマハイブリッドとプログレを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとプログレの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  プログレ
VS
87万円659.8万円
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中古車相場 9.8万円98万円
プログレの相場表を見る
74 中古車掲載台数 44
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/黒本革/BOSEサウンド/プリクラ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 後席モニター BOSE 本革 サンルーフ LDP

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1オーナー BOSE レーダークルーズ

    本体価格
    296万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 地デジ対応バックカメラ付HDDナビ

    本体価格
    295万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ナビ 本革 サンルーフ BOSE レーダーC

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 黒革 BOSEサウンド

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 fフルセグHDDナビ

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 本革 サンルーフ BOSE 社外20インチ

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 後席VIP&モニター黒革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSE

    本体価格
    328.3万円

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    17.8万円

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    35万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ディーラー保証1年付

    本体価格
    36.5万円

関東
51
237.8万円
関西
7
279.5万円
東海
9
264.1万円
北海道
1
278万円
九州
4
210.2万円
東北
1
268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
31.5万円
関西
6
29万円
東海
7
43.3万円
北海道
2
30.9万円
九州
4
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
25.3万円
中国
4
34.6万円
四国
1
56.7万円

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シーマハイブリッドとプログレのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  プログレ
735万円902.7万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
3498 排気量(cc) 2491~2997
306 最高出力(馬力) 200~220
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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