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NV350キャラバンとDB9ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDB9ヴォランテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 510万円980万円
DB9ヴォランテの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 火葬装置ナビテレビBカメラETCキーレス

    本体価格
    498万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETCキ-レスPW1オ-ナ簿Tチェ-ン

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 9人乗りディーゼル車走行少ない8万キロ台グ 9人乗りディーゼル車走行少ない8万キロ台グ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 1オーナー純正ナビ360°カメラ衝突軽減LED

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVワンオーナー

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビTVETC

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビTVBカメラBトゥースETCTチェーン

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ フラットデッキ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ メモリーナビ バックカメラ Wエアコン

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキー 全方位カメラ 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    209.8万円

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  • アストンマーティン DB9ヴォランテ タッチトロニック 電動シート/シートメモリ/アルミボディ

    本体価格
    678万円

関東
445
180.9万円
関西
154
168.6万円
東海
204
194.8万円
北海道
58
198.7万円
九州
67
190.7万円
東北
64
219.1万円
北陸・甲信越
53
191.5万円
中国
31
183.4万円
四国
14
231.7万円
地域別台数
関東
8
755.9万円
関西
1
684万円
東海
2
594万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとDB9ヴォランテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DB9ヴォランテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1953万円2543.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×0  他
1998~2488 排気量(cc) 5935
129~147 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

カーボン+マグネシウムでボディを軽量化

アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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