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NV350キャラバンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとケイマンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  ケイマン
VS
59.8万円748.9万円
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中古車相場 209万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 167
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    351.5万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー ダブルエアコン パワステ

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ルートバンDXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアム GX ロング 

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD サーモキング製 設定温度5℃から20℃

    本体価格
    117.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ロング DXターボ リアヒーター

    本体価格
    157万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット付 ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD EXパーグ純正ナビTVワンオーナー

    本体価格
    284.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ リアエアコン 内張パネル スーパーロング

    本体価格
    151.8万円

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    878万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ GTSコミュニケーションPKG NA最終

    本体価格
    1018万円

関東
433
181万円
関西
154
170.5万円
東海
202
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
192.5万円
東北
61
216.8万円
北陸・甲信越
51
191.3万円
中国
31
183.4万円
四国
14
242.2万円
地域別台数
関東
77
709万円
関西
33
607.7万円
東海
32
555.9万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円

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NV350キャラバンとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ポルシェ  ケイマン
189.4万円432.3万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~2488 排気量(cc) 2706~3799
129~147 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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