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インプレッサスポーツとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  NV350キャラバン
VS
18.8万円286万円
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中古車相場 59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 1072
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    167.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 4WD ETC/クルコン/記録簿/PS/PW/ABS/社外ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト セイフティプラス 禁煙車 純正8型SDナビ

    本体価格
    152.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙1オーナー プリクラブレーキ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レークル LEDヘッド

    本体価格
    178.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純ナビTV アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    126.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト R1登録純正8型ナビETCスマートキーLED

    本体価格
    92.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビフルセグバックカメラドラレコ

    本体価格
    49万円

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関東
332
109万円
関西
153
121.8万円
東海
122
113.9万円
北海道
154
100.6万円
九州
77
103.7万円
東北
168
107.2万円
北陸・甲信越
113
113.6万円
中国
50
116万円
四国
29
106.2万円
地域別台数
関東
434
180.3万円
関西
155
170.5万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
191.2万円
東北
61
216.8万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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インプレッサスポーツとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  NV350キャラバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2488
115~154 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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