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プリウスαとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  NV350キャラバン
VS
39万円294.8万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 1077
  • トヨタ プリウスα 1.8 S (後席モニター) 8型ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正SDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ G LEDヘッドライト・メモリーナビ・クルコン

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 衝突軽減 ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/HDDナビ/フルセグ/サンルーフ

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビTV Bluetooth対応 Bカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ TV ドラレコ BT LED

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 7人乗り

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック BADX19AW ローダウン エアロパーツ

    本体価格
    118.8万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 純正ナビ・フルセグTV・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

関東
464
115.6万円
関西
190
119.1万円
東海
237
105.5万円
北海道
30
108.9万円
九州
200
121.6万円
東北
115
115.8万円
北陸・甲信越
70
119万円
中国
64
112.6万円
四国
47
109.2万円
地域別台数
関東
434
180.9万円
関西
154
170.9万円
東海
205
195万円
北海道
59
196.9万円
九州
64
189.1万円
東北
62
221.6万円
北陸・甲信越
54
188.8万円
中国
31
183.4万円
四国
14
242.2万円

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NV350キャラバンの中古車を探す

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プリウスαとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  NV350キャラバン
235万円362.2万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1797 排気量(cc) 1998~2488
99 最高出力(馬力) 129~147
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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