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ローマとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ローマとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
2600万円4219.8万円
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中古車相場 76.5万円339万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
116 中古車掲載台数 75
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    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GrigioSilverstone/Nero

    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP417/LEDカーボンステアリング/クリーム革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT RossoPortofino サラウンドビューカメラ

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ADASフルパック エクステリアカーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDカーボンステア 20インチAW

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 認定中古車保証 ADASフルパッケージ

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDステア サラウンドビュー 20鍛造AW

    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    329万円

関東
44
3201.7万円
関西
24
3214万円
東海
24
3258.2万円
北海道
6
3161.7万円
九州
8
3196.4万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
213.9万円
関西
9
228.3万円
東海
11
203.9万円
北海道
0
---
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
5
243.4万円
四国
0
---

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ローマとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日産  NV350キャラバンワゴン
2682万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
3855 排気量(cc) 2488
620 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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