トヨタ プレミオ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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VS | ||
35.2万円~297万円
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中古車相場 |
76.5万円~339万円
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90台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プレミオ | 日産 NV350キャラバンワゴン | |
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169.1万円~294万円 | 新車時価格 | 243.6万円~376.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4600×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1990 他 |
1496~1986 | 排気量(cc) | 2488 |
109~158 | 最高出力(馬力) | 147 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 0名、10名 |
14.4~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル “5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6) |
解説 |
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6) |
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