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ラクティスとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
12万円119.9万円
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中古車相場 76.5万円339万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
372 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ラクティス 1.5 G トヨタ認定中古車ナビ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正HDDナビ ETC HID

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 4WD 寒冷地仕様/純正HDDナビ/純正フロアマット

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 検2年 自社 ローン 対応 HID キーレス

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スローパー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    64.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 買取直販車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 福祉車両 ニールダウン 電動固定 ナビTV付

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD ナビ アルミ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    25.8万円

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    270万円

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    228万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビフルセグTVオートスライド

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    259.5万円

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    本体価格
    268.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り・ドラレコ・ETC

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4ドア送迎タイプDX ナビTV.Bカメラ.キ-レス.車検2年実施

    本体価格
    183.8万円

関東
124
45.4万円
関西
42
48.3万円
東海
36
52.2万円
北海道
32
55.8万円
九州
43
49.1万円
東北
39
48.4万円
北陸・甲信越
33
49.6万円
中国
18
43.2万円
四国
5
43.1万円
地域別台数
関東
40
217.2万円
関西
10
232.4万円
東海
11
203.9万円
北海道
0
---
九州
8
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
243.4万円
四国
0
---

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ラクティスとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   日産  NV350キャラバンワゴン
137.7万円200万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1329~1496 排気量(cc) 2488
95~109 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名、10名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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