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ポロとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ポロとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
199円388万円
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中古車相場 76.5万円339万円
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624 中古車掲載台数 77
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関東
215
156.4万円
関西
98
139.2万円
東海
92
156.7万円
北海道
19
91.8万円
九州
66
146.2万円
東北
44
127.6万円
北陸・甲信越
40
131.2万円
中国
40
174.7万円
四国
10
104.2万円
地域別台数
関東
42
213.9万円
関西
10
232.4万円
東海
11
203.9万円
北海道
0
---
九州
8
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
5
243.4万円
四国
0
---

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ポロとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   日産  NV350キャラバンワゴン
209.8万円486.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
999~1984 排気量(cc) 2488
95~207 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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