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デリカD:5とラティオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  ラティオ
VS
19.9万円678万円
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中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位/BSM/衝突軽減/両電動スライド/LED/

    本体価格
    439.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車/全方位カメラ/寒冷地仕様

    本体価格
    425.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ取付PKG ZEUS新車コンプリートカー

    本体価格
    476.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ MKW HDDツイン 両側電動 7人乗

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動・9型ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    217万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD フロント サイド バックカメラ エンスタ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    333.5万円

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    55.9万円

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    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

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    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    33万円

関東
633
259.2万円
関西
347
346.3万円
東海
283
295.6万円
北海道
258
321.3万円
九州
231
293万円
東北
231
327.3万円
北陸・甲信越
141
327.5万円
中国
77
311.2万円
四国
49
308.6万円
地域別台数
関東
9
45.3万円
関西
8
41.1万円
東海
1
59.4万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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デリカD:5とラティオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  ラティオ
221.3万円473.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1998~2359 排気量(cc) 1198
145~170 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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