ポルシェ 718ボクスター | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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101台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | 日産 ラティオ | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 1198 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 79 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は101台、ラティオの中古車は27台掲載しています。
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